Comparaison chaussures de trail rentrée 2025

Aujourd’hui, il peut être vraiment compliqué de choisir une « bonne » paire de chaussures.

La diversité des matériaux de la tige (partie de la chaussure autour du pied), de la semelle intermédiaire (mousse) ou du grip (crampon) est de plus en plus importante dans une chaussure de trail. Certains matériaux seront plus « haut de gamme » et axées performance, d’autres seront plus adaptés pour des types de terrains différents ou des types de sorties différents (distances, allures).

Je m’appelle Dorian, je suis podologue du sport et traileur. Je suis passionné par la chaussure de running et trail. J’en teste beaucoup, sur des sorties variées puis, pour la plupart, je les découpe dans tous les sens pour analyser les différents matériaux et leurs caractéristiques afin de pouvoir conseiller au mieux mes patients en fonction d’eux même et de leur pratique.

A travers cet article, je vais tenter de vous éclairer au mieux sur les chaussures qui, selon moi, seraient les plus adaptées en fonction de différents terrains et différentes pratiques.

Dans l’hexagone on peut retrouver plusieurs types de
terrains :

- Montagne : Caillouteux / rocailleux, sentiers techniques, alpages, névés

- Forestiers : Sentiers en sous-bois, parfois boueux et avec présence de racines

- Champêtre : Chemins agricoles, larges pistes souvent roulantes, parfois boueux

- Côtiers : Sableux, rocailleux, falaises

- Volcaniques : Sols parfois meubles (type Massif central) ou Roche abrasives +++ (Ile de la Réunion)

- Urbain : Bitume, pavé, escaliers

 Je choisis de classifier les distances de façon assez classique :

- Courte distance (<20km)

- Moyenne distance (de 20km à 42 km)

- Longue distance (42km à 80 km)

- Ultra distance (>80 km)

- 100 Miles (160-170 km)

Vous pourrez retrouver le détail des caractéristiques d’une chaussure (route et trail) dans l’article « Critères pour bien choisir une paire de chaussures ».

Terrains de montagnes et volcaniques :

Les terrains en montagne peuvent être variés ; Raides, rocailleux et techniques ou plus plat moins techniques comme dans les alpages.
Il est intéressant d’avoir une chaussure avec une bonne accroche et une bonne adhérence pour assurer une meilleure stabilité. J’estime qu’une taille de crampons entre 4 mm et 5 mm est la plus adaptée pour la montagne. La protection de la chaussure est également un facteur important sur les terrains très rocailleux (pare-pierre, contrefort arrière, renforts latéraux…)

Terrains forestiers :

Les terrains forestiers sont des surfaces plutôt meubles qui peuvent être jonchées de racines et parfois de caillasse. Pour ce type de sol, des chaussures un peu moins protectrices peuvent faire l’affaire. Les pare-pierres et autres technologies de stabilisation de la tige sont moins importants mais attention aux racines ! Avec une météo clémente, des crampons de 3,5 mm suffisent. Si la météo se gâte, il peut être intéressant de privilégier des crampons un peu plus profonds (< 4mm).

Terrains côtiers :

Sur les côtes françaises, les terrains peuvent être très différents sur de courtes distances. En Bretagne par exemple, on peut rapidement passer de terrains rocailleux à des sols beaucoup plus terreux et meubles. Plus au sud dans les Landes, les sols sont souvent plus sableux Les sentiers côtiers du sud de la France sont généralement plus secs mais très rocailleux. En fonction du lieu, je conseille d’adapter la chaussure au type de sol et aux conditions climatiques. Comme pour les terrains forestiers l’aisance et la stabilité sur un sentier meuble ne sera pas la même avec des crampons de 4 mm à 5 mm qu’avec des crampons de 3 mm. Par temps secs, des crampons de 2,5 mm à 3,5 mm sont suffisant.

Terrains champêtres et urbain :

Ce sont des surfaces stabilisées qui sont généralement roulantes. Certains modèles de route peuvent même faire l’affaire mais au risque d’user prématurément les mousses des semelles intermédiaires non recouverte par du grip en dessous. Une chaussure trop rigide et protectrice augmente le poids, ce qui peut jouer également sur le confort au fil des kilomètres. Pour ce type de sol, il est préférable de ne pas avoir de crampons trop profonds qui peuvent limiter le confort sous le pied si le sol est plus dur. Sur du bitume, les crampons s’useront plus rapidement du fait de la plus faible surface de contact au sol. Salomon a d’ailleurs développé une gamme spécifique (Gamme GRVL pour « gravel ») pour ce type de terrains hybrides entre routes et chemins.

Vous l’avez compris, à mon sens le choix des chaussures dépend de la technicité et composition du terrain mais également de la distance visée. Je vous propose donc une classification non exhaustive des modèles en fonction de ces critères.