Test & Avis de la Hoka Clifton Pro : la Clifton passe enfin en mode performance

Depuis plus de dix ans, la Clifton est LA référence du daily trainer confortable, la chaussure passe-partout que tout coureur a un jour eu aux pieds. Avec la Clifton Pro, attendue le 9 juillet, Hoka ne propose pas une simple itération de plus. La marque ouvre une nouvelle branche dans la franchise, plus orientée performance, plus dynamique, pensée pour les coureurs qui accumulent les kilomètres et préparent du semi ou du marathon.

Le coeur du sujet : la nouvelle mousse PROGLIDE+, une formulation supercritique inédite, associée à un MetaRocker plus agressif que celui de la Clifton 11. Le pari est clair : conserver l'ADN moelleux de la Clifton, mais ajouter du rebond, du peps, de la fluidité. Sur le papier, ça promet beaucoup.

- Stack: 42 mm talon / 34 mm avant-pied (homme), 38 mm / 30 mm (femme)

- -Drop: 8 mmPoids: 296 g (homme, US10) / 242 g (femme, US8)

- Mousse intermédiaire: PROGLIDE+ (SCF, supercritical EVA), MetaRocker intégré

- Semelle extérieure: caoutchouc Durabrasion, couverture renforcée par rapport à la Clifton 11

- Tige: engineered mesh respirant, col rembourré

- Terrain: route uniquement

- Usage: daily trainer performance, sorties longues, préparation semi et marathon

- Prix: 170 €

- Disponibilité: 9 juillet 2026

Au pied, on reconnaît tout de suite la signature Hoka : un chaussant accueillant, un col rembourré qui enveloppe sans étouffer, et cette impression d'être posé sur un coussin. La toe box reste confortable, le midfoot bien tenu, le talon verrouillé. Rien de révolutionnaire dans le fit, ET c'est très bien comme ça. Hoka n'a pas voulu réinventer ce qui fonctionne.

Ce qui change, en revanche, c'est ce qu'on sent sous le pied dès les premiers appuis. La mousse paraît plus vive, moins moelleuse qu'une Clifton 11, avec un retour d'énergie plus marqué. Le MetaRocker est plus prononcé, la transition talon-pointe se fait toute seule, ça pousse vers l'avant.

Tu sens immédiatement que la chaussure n'est pas conçue pour traîner. Elle veut rouler.

C'est LE POINT central de cette Clifton Pro. La mousse PROGLIDE+ est une mousse SCF (supercritical foam) à base d'EVA, plus légère, plus rebondissante et plus durable que la PROGLIDE classique utilisée sur la Clifton 11.

Concrètement, sur le terrain, ça donne un amorti généreux, fidèle à la philosophie max-cushioning de la marque, mais avec un caractère beaucoup plus tonique. À allure footing, autour de 5:30-6:00/km, la chaussure protège bien les jambes sans s'enfoncer, sans cette sensation chewing-gum qu'on peut parfois reprocher aux daily trainers très moelleux. Sur sorties longues, c'est là qu'elle prend tout son sens : 1h30, 2h de course, et les jambes restent fraîches.

Comparée à la Clifton 11, elle perd un poil en douceur pure, mais elle gagne nettement en efficacité. Ce n'est pas la même chaussure : la 11 est faite pour absorber, la Pro est faite pour avancer.

C'est ici que la Clifton Pro justifie son nom. Le combo PROGLIDE+ et MetaRocker agressif crée une foulée fluide, naturelle, avec un effet de propulsion bien plus présent que sur les Clifton classiques. À allure marathon, autour de 4:30-5:00/km, la chaussure devient vraiment plaisante : elle déroule, elle relance, elle accompagne.

Les retours terrain confirment ce ressenti sur une plage d'allures large, de 4:00/km à 6:30/km. C'est rare pour une chaussure à 42 mm de stack et près de 300 g aux pieds. Le rocker fait une partie du travail, la mousse fait le reste.

Pour autant, soyons honnêtes : ce n'est pas une chaussure de fractionné court. Avec ses 296 g chez l'homme, elle reste plus lourde que la Clifton 11 et nettement plus que les modèles à plaque carbone. Sur des séances type 400m ou 30/30, elle manque de la nervosité instantanée qu'on attend pour ce type de travail. Sa zone de confort, c'est le volume, pas la vitesse pure.

Sur la semelle extérieure, Hoka a renforcé la couverture en caoutchouc Durabrasion par rapport à la Clifton 11. Plus de gomme sous la chaussure, ça veut dire plus de grip sur sol mouillé et surtout plus de longévité.

Pour une daily trainer pensée pour les coureurs à fort kilométrage, c'est une excellente nouvelle. La PROGLIDE+ est annoncée comme plus durable que la PROGLIDE classique, et le surplus de caoutchouc protège les zones d'usure habituelles. On peut raisonnablement viser 500 à 700 km d'utilisation sans dégradation majeure, même si le kilométrage exact reste à confirmer dans le temps.

L'accroche sur asphalte sec ou humide est correcte, sans surprise. Ce n'est pas une chaussure pour les chemins, ne la sors pas de la route.

- Les coureurs qui préparent un semi-marathon ou un marathon et cherchent une paire centrale pour absorber le volume

- Les amateurs de chaussures de running max-cushioning qui veulent gagner en dynamisme sans passer au carbone

- Les coureurs à foulée neutre qui enchaînent 4-6 sorties par semaine

- Ceux qui aimaient la Clifton 11 mais la trouvaient un peu trop sage

- Les coureurs qui veulent une seule paire polyvalente pour footing, sortie longue et tempo modéré

- Les fractionnés courts et les séances de vitesse pure : son poids est une limite à prendre en compte

- Les coureurs qui privilégient la légèreté absolue : 296 g, c'est confortable, ce n'est pas plume

- Ceux qui adoraient la douceur moelleuse de la Clifton 11 : la Pro a un caractère plus tonique

- Les virages très serrés et le terrain technique : la hauteur de semelle se fait sentir, elle reste conçue pour rouler droit

- Les budgets serrés : à 170 €, elle se positionne sur le haut du panier des daily trainers

La Clifton Pro n'est pas une Clifton 12. C'est autre chose, et c'est très bien. Hoka a compris qu'il y avait un espace entre la daily trainer confort pur et la super shoe à plaque carbone, et la marque vient le combler avec intelligence.

La mousse PROGLIDE+ apporte ce qui manquait à la gamme : du rebond, du dynamisme, une vraie sensation de propulsion. Le MetaRocker plus agressif transforme la foulée, la rend plus fluide, plus efficace sur la durée. Le tout dans un châssis fidèle à l'ADN Hoka, avec un amorti généreux et un chaussant accueillant.

Les limites sont assumées : un poids supérieur à la Clifton 11, une stabilité perfectible dans les virages serrés, une douceur sacrifiée au profit de l'efficacité. Ce n'est pas un défaut, c'est une question de positionnement. Pour son usage cible, le volume d'entraînement et la préparation longue distance, elle remplit parfaitement sa mission.

Une évolution maline qui ouvre une nouvelle voie pour la franchise Clifton. Plus tonique, plus efficace, plus ambitieuse. Et redoutablement plaisante à courir.

Pour rester sur du confort pur Hoka: la Clifton 11 ou la Bondi 9

Pour plus de dynamisme avec plaque: la Hoka Mach X 3

Pour une approche concurrente: la Asics Superblast 3 ou la Saucony Endorphin Trainer

Non, les deux modèles cohabitent. La Clifton 11 reste la daily trainer confort, plus moelleuse et plus accessible. La Clifton Pro est positionnée comme une version performance, plus dynamique et plus chère, pensée pour les coureurs à fort volume qui cherchent un peu plus d'efficacité dans leur foulée.

La Hoka Clifton Pro est disponible à partir du 9 juillet 2026 au prix de 170 €. Elle se positionne 10 € au-dessus de la Clifton 11, ce qui s'explique par la nouvelle mousse PROGLIDE+ supercritique, plus coûteuse à produire.

Oui, c'est même l'un de ses usages cibles. Avec son amorti généreux, sa mousse PROGLIDE+ dynamique et son MetaRocker fluide, elle est parfaitement adaptée à la préparation et à la course sur marathon, surtout pour les coureurs qui ne visent pas le chrono pur et privilégient le confort sur la distance.

Même stack (42/34 mm homme), même drop (8 mm), même engineered mesh. Les différences clés : la Clifton Pro utilise la mousse PROGLIDE+ plus rebondissante, un MetaRocker plus agressif, plus de caoutchouc sur la semelle extérieure, et pèse un peu plus lourd. C'est une chaussure plus tonique et plus orientée performance.

Elle peut convenir à un coureur débutant qui cherche une paire confortable pour progresser, mais son positionnement performance et son prix la destinent plutôt à des coureurs réguliers. Pour démarrer, la Clifton 11 reste un choix plus accessible et tout aussi confortable.