Test & Bewertung des Asics Metafuji Trail 2: Der Carbonschuh für Ultradistanzen

Wenn ein Schuh bereits als Prototyp den UTMB gewinnt, noch bevor er offiziell auf den Markt kommt, erhöht das natürlich den Druck auf die Verkaufsversion. Genau das ist die Geschichte des Metafuji Trail 2, der am 10. Juli 2026 von ASICS vorgestellt wurde und ab dem 1. August erhältlich ist. Tom Evans trug ihn bei seinem Sieg in Chamonix 2025, Ben Dhiman folgte kurz dahinter. Man kann also sagen: Die Messlatte liegt hoch.

Diese V2 verzichtet auf die FF Turbo + FF Blast+ Kombination des ersten Metafuji und setzt stattdessen auf den brandneuen FF LEAP-Schaumstoff in der oberen Schicht. Eine neue X-förmige Carbonplatte, eine überarbeitete Sohlendicke und eine unveränderte Sprengung von 5 mm: ASICS setzt nicht auf bloße Verfeinerung, sondern liefert eine echte Neukonstruktion. Der Preis: 250 €. Positionierung: Langstrecken-Wettkampf, anspruchsvoller Ultra-Trail.

Dieser Test des Asics Metafuji Trail 2 beleuchtet, was der Schuh verspricht, was er leistet und vor allem, für wen er wirklich geeignet ist.

• Gewicht: 255 g (unisex, US-Größe 9 / 42)
• Sprengung: 5 mm
• Stack: 41,5 mm an der Ferse / 36,5 mm am Vorfuß
• Schaumstoff: Bi-Density FF LEAP (obere Schicht, A-TPU) + FF BLAST PLUS (untere Schicht, EVA)
• Platte: durchgehende Carbonplatte, trail-spezifisches X-Design
• Außensohle: ASICSGRIP mit 3,5-mm-Stollen
• Obermaterial: technisches Motion Wrap-Mesh
• Innensohle: SOLYTE
• Empfohlenes Terrain: flache bis semi-technische Trails, Langstrecke und Ultra-Trail
• Preis: 250 €

Schon beim Schnüren ist die Botschaft klar: Das hier ist ein Wettkampfschuh, kein Hausschuh. Das Motion-Wrap-Mesh umschließt den Fuß eng, mit einer eher schmalen Passform und einer präzisen Zehenbox. Nichts drückt, aber es gibt kein unnötiges Spiel. Man spürt, dass der Schuh so konzipiert wurde, dass er sich auch nach stundenlanger Belastung und in Querhängen nicht bewegt.

Der Schaft ist leicht gepolstert, die Zunge dünn und gut integriert. Die klassische Schnürung verteilt den Druck gleichmäßig auf den Spann. Die Ferse bietet Halt, ohne zu scheuern. Bei breiten Füßen sollte man den Schuh besser vorher anprobieren: Der Metafuji Trail 2 setzt ganz klar auf chirurgischen Halt.

Im Stehen vermitteln die 5 mm Sprengung und die moderate Stapelhöhe eine tiefe, bodennahe Position. Man fühlt sich nicht so hochgestellt wie bei manchen Carbon-Straßenschuhen. Das ist ein echter Vorteil, um den Untergrund lesen zu können.

Hier entscheidet sich der Charakter dieser V2. Als obere Schicht kommt der FF LEAP zum Einsatz, der neue A-TPU-Schaumstoff, den ASICS bei seinen Performance-Modellen verwendet (man findet ihn auch beim Superblast 3 und dem Metaspeed Tokyo). Darunter sorgt der festere FF BLAST PLUS für eine stabile Plattform. Dazwischen: die X-förmige Carbonplatte.

Das Gefühl? Weich an der Oberfläche, kontrolliert in der Tiefe. Der FF LEAP liefert den kleinen Rebound, der dem ersten Metafuji fehlte, während der FF BLAST PLUS für den nötigen Halt sorgt. Es ist keine «Pillow»-Dämpfung wie bei Modellen mit maximaler Sohlendicke. Es ist eine Dämpfung für Wettkämpfe: reaktiv und auf Vortrieb ausgelegt.

Bei zügigem Tempo auf flachen Trails ist das Laufgefühl hervorragend. In technischem Downhill bleibt die Konstruktion präzise, ohne das schwammige Gefühl, das man manchen Carbon-Trailrunningschuhen vorwerfen kann.

Die große Neuerung dieser V2 ist das Design der Carbonplatte. Keine klassische gerade Platte, sondern eine X-Geometrie, die speziell für den Trail entwickelt wurde. Die Idee dahinter: den Vortrieb bei Anstiegen und auf flachen Abschnitten zu bewahren und gleichzeitig eine kontrollierte seitliche Torsion in technischen Abfahrten zu ermöglichen. Ein intelligenter Kompromiss zwischen Längssteifigkeit und Anpassungsfähigkeit an den Untergrund.

Auf dem Trail ist das spürbar. Bei steilen Anstiegen sorgt die Platte bei jedem Schritt für einen Rebound, mit diesem typischen Carbon-Gefühl, das einen nach vorne schiebt. Auf laufbaren Abschnitten lädt sie dazu ein, das Tempo zu erhöhen. In technischen Abfahrten mindert die X-Torsion das „Bügelbrett-Gefühl“, das man von manchen Carbon-Konkurrenzmodellen kennt.

Dieser Schuh spielt seine Stärken bei hohem Tempo aus. Bei sehr niedrigem Tempo, bei einem gemütlichen Dauerlauf, wirst du sein Potenzial nicht ausschöpfen. Er wurde entwickelt, um zu rollen, anzugreifen und eine Bestzeit bei einem Ultra zu jagen.

Die ASICSGRIP-Außensohle mit 3,5-mm-Stollen ist eine bewusste Entscheidung: Effizienz vor reinem Grip. Auf trockenen, steinigen oder leicht feuchten Pfaden ist der Halt gut. Auf nassem Fels schlägt sich das Gummi ordentlich, da ASICS an seiner Mischung gearbeitet hat.

Ein Punkt, den man beachten sollte: Bei tiefem Schlamm oder rutschigem Untergrund stoßen die 3,5-mm-Stollen an ihre Grenzen. Das ist nicht ihr bevorzugtes Terrain. Dieser Schuh wurde für den UTMB konzipiert, nicht für einen bretonischen Winter-Trail im Matsch. Bei alpinen Ultras, auf langen gemischten Distanzen sowie auf trockenen, flachen und technischen Pfaden glänzt er.

Was die Haltbarkeit betrifft, deuten erste internationale Rückmeldungen auf einen sehr moderaten Abrieb des Gummis nach mehreren Läufen hin. Nichts Ungewöhnliches für einen Wettkampfschuh mit dieser Stapelhöhe und Platte.

• Erfahrene Trailläufer, die eine Zeitvorgabe auf Ultra- oder Langdistanzen anstreben
• Läufer mit neutralem Laufstil, die einen vielseitigen Carbon-Trailschuh suchen
• Diejenigen, die auf trockenen bis mittelschweren Trails schnell unterwegs sind
• Wettkampfläufer, die an Schuhe mit Carbonplatte und unterstützendem Vortrieb gewöhnt sind
• Diejenigen, die einen schnittigen Schuh für Ziele von 50 km bis 100 Meilen suchen

• Trail-Anfänger oder Läufer, die sich auf technischem Gelände nicht wohl fühlen
• Sehr schlammige Ausflüge oder rutschige Böden, die Stollen von mehr als 4 mm erfordern
• Langsames Joggen und Erholungsläufe
• Breite Füße, die eine großzügige Zehenbox benötigen
• Ein knappes Budget: 250 € sind eine bewusste Investition für den Wettkampf

Der Metafuji Trail 2 versucht nicht, es jedem recht zu machen. Er steht zu seinem Status als Ultra-Trail-Wettkampfschuh, mit all den radikalen Entscheidungen, die das mit sich bringt: durchgehende Carbonplatte, Premium-Schaumstoff, präzise Passform, moderates Profil. Es ist ein Performance-Tool, kein Schuh für das tägliche Training.

Was beeindruckt, ist die Konsistenz des Gesamtpakets. Die Kombination aus FF LEAP + FF BLAST PLUS findet ein cleveres Gleichgewicht zwischen Weichheit und Festigkeit. Die X-förmige Platte sorgt für diesen Rebound, ohne bei technischen Abstiegen zu behindern. Das Motion Wrap-Obermaterial umschließt den Fuß sicher, ohne ihn einzuengen. Jede Komponente dient einem klaren Ziel: dich bei langen Trail-Distanzen schneller und weiter zu bringen.

Die Grenzen sind bewusst gesetzt und passen zur Positionierung. Ein Schuh, der für den UTMB entwickelt wurde, kann nicht gleichzeitig perfekt für einen verschlammten Winter-Trail oder einen Regenerationslauf sein. Er ist für etwas anderes konzipiert, und das macht er sehr gut.

Ein Carbon-Trailrunningschuh, der gebaut wurde, um Bestzeiten zu jagen, mit einer bereits soliden Erfolgsbilanz und einer V2, die die Formel intelligent verfeinert.

• Als direkter Konkurrent im Carbon-Trail-Bereich: der Hoka Tecton X 4 (Erscheinungsdatum 20. August 2026, 250 €) mit seiner doppelten parallelen Carbonplatte und dem zweilagigen PROFLY X PEBA-Schaumstoff, konzipiert für dieselben Ultra-Distanzen
• Für einen Carbon-Schuh für Ultra-Distanzen einer anderen Premium-Marke: der Nike Ultrafly, zugeschnitten auf lange Trail-Distanzen
• Für den leichtesten Carbon-Schuh auf dem Markt: der Norda 005, 211 g, Vibram Megagrip Elite, preislich höher angesiedelt
• Für eine vielseitige, ultra-technische Alternative ohne Carbon: der Salomon S/Lab Genesis 2 mit seinem neuen optiFOAM 2 und dem activeCHASSIS
• Für den reinen Ultra-Lauf ohne Platte, mit Fokus auf Komfort und Schutz: der Hoka Mafate 5

Entdecke unsere gesamte Auswahl in den Kategorien Trail-Schuhe für Herren und Trail-Schuhe für Damen.

Der Asics Metafuji Trail 2 ist ab dem 1. August 2026 weltweit zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 250 € erhältlich. Er wurde am 10. Juli 2026 offiziell von ASICS vorgestellt, nachdem er bereits als Prototyp von Tom Evans und Ben Dhiman beim UTMB eingesetzt worden war.

Die V2 verzichtet auf die Kombination aus FF Turbo + FF Blast+ und setzt stattdessen auf den neuen FF LEAP-Schaumstoff als obere Schicht in Verbindung mit FF BLAST PLUS. Die Standhöhe wurde leicht reduziert (41,5/36,5 mm gegenüber 44,5/39,5 mm bei der V1), und die Carbonplatte verfügt nun über ein spezielles X-Design für den Trail-Einsatz, um die Stabilität bei Bergabpassagen zu verbessern.

Die 3,5-mm-Stollen der ASICSGRIP-Außensohle sind für trockenes bis technisch mittelschweres Gelände sowie für alpine Ultra-Trails optimiert. Bei tiefem Schlamm oder sehr rutschigem Untergrund stoßen sie an ihre Grenzen. Für solche Bedingungen empfiehlt sich ein Schuh mit Stollen von 5 mm oder mehr.

Das ist nicht ihr Einsatzgebiet. Die durchgehende Carbonplatte, die präzise Passform und die wettkampforientierte Ausrichtung machen diesen Schuh zu einem Modell für qualitative Einheiten, Wettkämpfe und lange Läufe bei zügigem Tempo. Für das Grundlagentraining empfiehlt sich ein vielseitigerer Trail-Allrounder.

Die Sprengung beträgt 5 mm (41,5 mm an der Ferse, 36,5 mm am Vorfuß). Das von ASICS angegebene Gewicht liegt bei 255 g für eine Unisex-Größe US 9 (entspricht 42 EU). Ein bemerkenswertes Gewicht für einen Schuh mit durchgehender Carbonplatte, der für Ultra-Trails konzipiert ist.