Test & Avis Hoka Skyward X2

Deux ans après la sortie du premier modèle en 2024, la marque franco-américaine dévoile la deuxième version de la Skyward X. Hoka continue d’améliorer ses modèles route et trail, avec des produits dotés de semelles imposantes et d’un amorti XXL. La mission de la marque reste claire : allier confort et performance.

• Stack (talon/avant-pied) : 48 mm / 43 mm

• Drop : 5 mm • Poids : 295 g en taille 42

• Grip : caoutchouc carbone, performant sur route sèche comme humide

• Semelle intermédiaire : PEBA + EVA supercritique + plaque carbone

• Distances : du semi-marathon jusqu’au marathon, voire à l’ultra-route (Hoka la recommande dès le 10 km)

• Types de séances : endurance fondamentale, récupération, sorties longues, allure marathon et ultra-endurance sur route

• Prix : 230 €

L’ADN Skyward est toujours là ! Le confort demeure la qualité principale de cette Skyward X2. L’amorti conserve son caractère très généreux grâce à l’association de mousse PEBA, d’EVA supercritique et de la plaque carbone. On retrouve cette sensation caractéristique de moelleux qui donne parfois l’impression de courir sur un nuage.

L’un des reproches que je formulais à l’égard de la première version concernait l’équilibre des sensations entre l’avant et l’arrière de la chaussure. L’avant-pied était extrêmement souple tandis que le talon apparaissait relativement rigide. Cette différence est aujourd’hui nettement mieux maîtrisée. Le talon gagne en souplesse sans perdre son maintien tandis que l’avant-pied conserve son excellent niveau d’amorti. Hoka a également revu le mesh supérieur.

Plus respirant, il améliore le confort thermique et participe à une meilleure sensation de maintien sur les longues distances. L’ensemble rend la chaussure particulièrement agréable pour accumuler les kilomètres, en préparation marathon ou lors de très longues sorties sur route. 3.

Un comportement plus équilibré ! Avec un stack de 48 mm, la stabilité constitue naturellement un enjeu majeur pour la Skyward X2.

Malgré cette hauteur importante, la chaussure conserve un comportement rassurant grâce à sa plateforme large et à sa construction particulièrement travaillée. Les évolutions apportées à la semelle intermédiaire et à la plaque carbone contribuent à rendre les transitions plus fluides et plus homogènes. La chaussure paraît mieux équilibrée que la première version, notamment lors des changements d’allure.

La répartition des sensations entre l’avant-pied et le talon apparaît également plus cohérente. Là où la première version pouvait parfois sembler déséquilibrée, la Skyward X2 offre un comportement plus harmonieux et plus prévisible.

Attention toutefois au drop relativement faible. Les coureurs habitués à des modèles présentant 9 à 10 mm de drop, comme les Nike Vomero ou Invincible, devront prévoir une période d’adaptation afin de limiter les contraintes sur les mollets et le tendon d’Achille.

Une chaussure plus vivante que sa devancière La première Skyward X souffrait principalement de son poids élevé, avec près de 320 g sur la balance. Cette deuxième version corrige en partie ce défaut avec un poids annoncé à 295 g, soit un gain de 25 g. Sur le papier, cette différence peut sembler limitée. Sur le terrain, elle est pourtant immédiatement perceptible.

La chaussure paraît moins pataude et gagne en fluidité, notamment lorsque l’allure augmente. Hoka a également retravaillé plusieurs éléments participant à la propulsion : Une évolution de la plaque carbone ainsi qu’une nouvelle languette intégrée au système de propulsion et des ajustements de la géométrie de la semelle.

La Skyward X2 reste loin du dynamisme d’une chaussure de compétition comme la Rocket X3, mais elle offre désormais un retour d’énergie plus marqué et plus homogène. Le résultat est une chaussure capable d’accompagner efficacement les sorties tempo, les allures marathon et les longues séances au seuil tout en restant accessible au plus grand nombre.

Personnellement, cette paire m’accompagnera principalement lors de sorties tempo sur terrain plat (15 à 20 km) ainsi que lors de séances spécifiques au seuil dépassant les 30 km. Évidement, à adapter à vos distances. La plaque carbone apporte un dynamisme intéressant ainsi qu’un bon retour d’énergie. En revanche, son intérêt pour les footings très tranquilles, les sorties de récupération ou EF me paraît plus limité. 

Verdict la Skyward X2 s’inscrit dans la continuité de son aînée tout en corrigeant plusieurs de ses défauts. Plus légère et plus agréable à courir, elle conserve son ADN : offrir un maximum de confort sans renoncer totalement au dynamisme.

Ce n’est pas une chaussure destinée à battre des records personnels, mais elle excelle pour accumuler les kilomètres, préparer un marathon ou encaisser de gros volumes d’entraînement. Malgré un poids qui reste conséquent, je trouve cette deuxième version particulièrement réussie et je suis convaincu qu’elle saura trouver sa place auprès d’un large public de coureur

• Le coureur de longues distances : idéale pour les sorties longues, les blocs marathon et l’accumulation de volume grâce à son amorti généreux et son confort durable. Bien qu’Hoka la recommande dès le 10 km, je pense qu’elle révèle tout son potentiel sur des distances plus longues.

• Le traileur en préparation spécifique sur route : parfaite pour les séances tempo, le travail au seuil. même sans préparer un marathon, si vous vous orientez vers des formats longs, cette chaussure peut être très pertinente.

• Les coureurs recherchant avant tout le confort : particulièrement adaptée aux gabarits moyens à lourds ou aux coureurs sensibles aux impacts, qui privilégient la protection musculaire.

• Les coureurs recherchant avant tout la performance chronométrique.

• Les adeptes de chaussures légères et très réactives.

• Les coureurs utilisant principalement leur paire pour des footings de récupération ou de l’endurance fondamentale lente.